학생과 성인에게 인기있는 하이브리드 알톤 탑원 옥의티
학생과 성인에게 인기있는 하이브리드 알톤 탑원 옥의티
2016년도부터 출시되어 많은 관심을 보인 하이브리드 알톤 탑원 자전거인데요. 매년 디자인이 바뀌면서 그 인기를 보여주고 있습니다. 알톤 탑런과 헷갈리는 분도 계신데요. 탑원은 380사이즈부터 3가지로 학생부터 성인까지 모두 아우르는 모델이고 탑런은 430사이즈부터 2가지로 성인을 타겟으로 한 모델이라고 보시면 됩니다. 사양은 거의 비슷합니다.
알톤탑런은 탑원의 이전 모델이라고 생각하시면 쉽겠습니다.(2012년~2015년) 21단, 7단 2종류이고 색상도 3~4가지로 다양하게 출시되었습니다. 형광색의 색상으로 확티는 모양으로 여성분들에게도 인기가 있는 모델이었습니다. 그런데 2020버전의 탑런이 기획상품으로 출시가 되었네요.
올해의 알톤 탑원 모델에 대해서 알아볼께요.
380, 430, 480 3가지 사이즈로 사이즈표는 아래와 같습니다. A 시트튜브의 사이즈로 결정이 나고 있는데요. 신장이 145cm부터 157cm 사이시면 380사이즈를 선택하시면 되고 157cm부터 168cm 사이시면 430사이즈로, 168cm부터 180cm 사이시면 480 사이즈를 선택하시면 되겠습니다.
알톤 탑원의 세부사양은 아래와 같은데요. 여기에서 오류를 찾아냈답니다. 별거는 아니지만 저의 눈에 확 들어왔습니다. 알톤공식사이트인 알톤스포츠의 탑원 상세페이지에서 제원을 캡쳐를 한 것인데요. 변속시스템에서 실제제원과 다른 부분이 있었습니다.
앞변속기와 뒷변속기인데요. 우선 앞변속기 시마노 투어니는 맞습니다. 모델명이 틀리다는 것입니다. FD-TZ51을 검색해 보면 상품자체가 없다는 겁니다. 올바른 모델명은 FD-TZ510입니다.
뒷변속기는 시마노 투어니가 아니었습니다. RD-TZ31은 시마노의 무등급의 뒷드레일러 입니다. 가격은 6000원대 입니다. 투어니 뒷드레일러는 RD-TZ50으로 7000원대 입니다. 가격은 천원정도밖에 차이는 안나는데요. 디자인 면에서는 투어니가 좀더 예쁜데요. 성능면에서는 등급이 있는 투어니가 더 좋아보이지만 실제로 사용자들은 그 차이를 거의 보지 못하고 있습니다. 무등급의 FD-TZ31이 대부분의 생활자전거에서 채택에서 사용하는 이유라고 보여집니다.
큰 영향은 없으니 신경을 못쓴듯 합니다.
탑원의 년도별 모델들을 살펴보겠습니다. 2016년도부터 나왔는데요.
2016년, 2017년은 썸쉬프터변속레버를 채택을 했고 2018년부터 시마노원터치변속레버를 채택했습니다. 그리고 이시부터 프레임 안으로 변속선이 들어가는 형태의 인터널 케이블 루팅 기술이 적용되었습니다. 좀더 깔끔해진 느낌입니다. 디자인 면에서 2020년 모델이 많이 달라진 느낌인데요. 더블버티드의 형태의 프레임을 적용한 듯 합니다.
적당한 가격으로 후회없는 선택이 되실 거라 생각이 듭니다. 매장구매가 좀더 메리트가 있어보이니까요. 잘 선택하시기 바랍니다.